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  Grands chantiers & Ponts : Les Grands travaux au Mont Saint Michel

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le.cricket
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 Grands chantiers & Ponts : Les Grands travaux au Mont Saint Michel Empty
MessageSujet: Grands chantiers & Ponts : Les Grands travaux au Mont Saint Michel    Grands chantiers & Ponts : Les Grands travaux au Mont Saint Michel EmptySam 25 Sep - 19:29

Grands Chantiers & Ponts : Les Grands Travaux au Mont Saint-Michel




Le visage du Mont Saint Michel en 2020

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Une île... Ce sera en 2020 le visage retrouvé du Mont Saint Michel après les travaux de réaménagements entamés en 2006. Aujourd'hui abîmé par les parkings et la route qui mène au Mont, le site est menacé.
Découvrez en images les grands travaux en cours de réalisation et la future apparence de ce lieu de légende.





Un barrage pour désensabler le Mont

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A l'heure actuelle, le Mont est en péril car il n'est plus entouré d'eau. Au fil des siècles, les sédiments se sont accumulés à ses abords. Afin de le désensabler, le barrage de Couesnon a été construit en amont et mis en service en septembre 2009.




Un nouveau pont-passerelle

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Pour desservir le Mont, un pont-passerelle sera bâti entre 2012 et 2014. Il a été conçu de façon à être le plus "transparent" possible. Soutenu par une série de fines piles, il se fondra dans le paysage. Il comprendra une partie réservée aux piétons et une route pour les secours et le service de navettes gratuites.




Le Mont Saint Michel aujourd'hui

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Aujourd'hui, en période de pointe, 1000 véhicules par heure empruntent la route de 2 km qui mène au Mont-Saint-Michel. Le projet prévoit d'éloigner le parc de stationnement, pour retrouver 15 hectares de grèves naturelles.




Le chemin du visiteur en 2014

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Parking et accueil se situeront sur le continent à 2,5 km du Mont, en amont du barrage du Couesnon. Les visiteurs rejoindront le site à pied ou grâce à des navettes gratuites. Dès que la route quittera la terre ferme, elle se transformera en un pont-passerelle.




Des chasses d'eau pour chasser les sédiments

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Un barrage existait déjà mais il a été remplacé par un ouvrage au fonctionnement très différent. Son système de vannes va créer des chasses d'eau : les sédiments accumulés seront emportés, naturellement, le plus loin possible dans la baie du Mont Saint Michel.




Laisser entrer la marée

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Le barrage est entré en service en septembre 2009 et comprend 8 vannes. Celles-ci laisseront entrer la marée et se fermeront pour stocker l'eau. C'est la fermeture et l'ouverture progressive de ces vannes qui créent un effet de chasse d'eau.




Un comité scientifique pour contrôler le résultat

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Un comité scientifique vérifiera l'avancée du désensablement de la baie du Mont Saint Michel et veillera à ce que le système de chasse d'eau ne creuse pas le sol.




Une arrivée à pieds

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Les navettes déposeront les visiteurs à 400 mètres du Mont, au bout du pont-passerelle. Le reste du trajet s'effectuera à pied sur le gué submersible.




Au milieu de la mer

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Les visiteurs qui le souhaitent pourront se rendre uniquement à pieds au Mont Saint Michel en empruntant le côté réservé aux piétons du pont-passerelle. Face à un splendide panorama, ils seront au milieu des éléments.




Un belvédère sur le barrage

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Sur le barrage du Couesnon, un pont-promenade a été aménagé comme lieu de déambulation. Il permet aux visiteurs d'admirer la vue, face au Mont.




Un nouveau parcours pour les 3 millions de visiteurs

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Chaque année, 3 millions de curieux viennent admirer le Mont Saint Michel. Dès 2014, ils emprunteront un nouveau chemin. A pieds ou dans une des navettes gratuites, ils auront le temps de s'approprier le paysage depuis le barrage puis le pont-passerelle avec une vue dégagée sur le rocher de Tombelaine, le Mont et la baie.




Entrée en fonction en septembre 2009

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Le barrage du Couesnon est la première étape de l'opération de restauration du Mont Saint Michel. Construit entre 2006 et 2009, l'ouvrage a commencé son travail de désensablement en septembre 2009.




Une opération de développement durable

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Le réaménagement va d'abord permettre de rétablir le caractère maritime du Mont, baigné par les marées, mais il va aussi faire disparaître les 15 hectares de parking et la digue-route qui relie l'îlot au continent et qui bloque aujourd'hui les courants. Le site sera ainsi préservé et sa pérennité assurée.




Quand le Mont Saint Michel sera une ile

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La passerelle débouchera sur un gué établi à une hauteur de 7 mètres 30, submersible selon les coefficients de marées. Quelques fois par an, le gué sera entièrement submergé par les eaux lors des grandes marées. Le Mont redeviendra alors une île.




2013 : le nouveau parc de stationnement

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Le parc de stationnement, sur le continent, comprendra 4000 places. Il a volontairement été placé en retrait du Mont pour être discret et fondu dans le paysage, dissimulé par des arbres et des digues. Il doit être mis en service en 2013.




Le Mont Saint Michel en 2020

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Si les travaux, commencés en 2006 vont s'achever en 2014, il faudra attendre 2020, selon les spécialistes, avant que le Mont Saint Michel retrouve son aspect initial. La remise en eau du site, de façon naturelle, prendra ainsi plusieurs années.




Un régulateur des eaux

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Grâce aux forces des marées, du Couesnon et du barrage, les sédiments seront chassés des abords du Mont. Le lit du Couesnon, une fois nettoyé, retrouvera sa capacité de stockage et permettra d'entretenir les grèves et d'éviter que de nouveaux sédiments s'accumulent.




Un lent travail naturel

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Le barrage et ses huit vannes vont permettre d'amplifier le débit naturel du fleuve dans le bras Ouest et le bras Est. L'opération de, qui va durer plusieurs années, va recréer l'estuaire du canal du Couesnon et de reconstituer un paysage de grèves d'ici 2020.

Depuis 1995, l'Etat et le syndicat mixte de la Baie du Mont Saint Michel se sont engagés dans le réaménagement des abords de ce lieu de légende, joyau du patrimoine français. Le Mont Saint Michel, menacé par l'enlisement, sera réaménagé. Les travaux vont durer au total 10 ans pour un coût de 164 millions d'euros.
Le projet prévoit, dans un périmètre de 2 km autour du Mont, de redonner un caractère maritime à un paysage aujourd'hui envahi par les sédiments en recréant des grèves et un cycle naturel de chasse des sédiments. Site de province le plus visité de France, le Mont accueille près de 3 millions de touristes par an, attirés par son aspect historique autant que par son paysage. Il s'agit donc aussi de leur offrir une promenade sereine dans un paysage renouvelé.

Calendrier des travaux :

2006-2009 : barrage du Couesnon

2010-2013 : parc de stationnement et navettes

2013-2014 : pont-passerelle et gué
En savoir plus : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En vidéo : le visage du Mont Saint Michel en 2020

Un site extraordinaire qui va redevenir lui-meme....une ile !
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 Grands chantiers & Ponts : Les Grands travaux au Mont Saint Michel Empty
MessageSujet: Science & Technologie : 20 Inventions pour aider la Société     Grands chantiers & Ponts : Les Grands travaux au Mont Saint Michel EmptyMar 28 Sep - 19:33

Science & Technologie : 20 Inventions pour aider la Société




20 inventions pour faciliter le quotidien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette chaise pourra servir pour d'autres disciplines médicales.

Pour la cinquième édition du prix James Dyson, 20 projets internationaux ont été retenus par un jury. Ces inventions doivent être simples et répondre à un besoin de la société. La santé en priorité

Cette chaise dentaire portative est née dans le cerveau de son concepteur suite à de nombreuses défaillances sur le marché américain : les fauteuils sont souvent trop chers -entre 800 et 1 500 dollars pièce- ils sont lourds et difficile à transporter et ils ne sont pas adaptables aux patients. Ce prototype possède un appuie-tête modulable pour que chaque patient soit bien installé ; la chaise peut s'orienter dans n'importe quelle position. L'atout de Mantis est qu'elle peut se replier et devenir un chariot permettant ainsi de transporter du matériel lourd.



Une perfusion sans risque de bulle d'air

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un signal visuel s'affiche lorsque la perfusion touche à sa fin.

Ian Guy a mis au point, en collaboration avec des équipes médicales, un système de perfusion intraveineuse empêchant l'entrée d'air dans les veines et donc la formation de bulles dans le sang. Cette pénétration d'air dans l'organisme provoque l'arrêt de l'approvisionnement en médicaments et plus inquiétant, elle peut entraîner une embolie pulmonaire parfois létale. Pour y remédier, l'ingénieur a recours à une chambre à goutte dotée d'un petit joint flottant flexible. Quand le liquide de la perfusion descend, le joint le fait également. Cela empêche l'air de passer dans le tuyau de la perfusion car celui-ci est toujours amorcé. Autre point, ce dispositif indique la fin de la perfusion via un signal visuel permettant ainsi une meilleure prise en charge du patient.




Un masque à oxygène plus confortable et performant

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Cette invention évite l'incinération des masques et donc elle diminue le gaspillage.

Son expérience personnelle a poussé James D'Arcy a trouvé un moyen d'apporter un confort aux patients placés sous oxygène. Il a mis au point un casque à oxygène ajustable. Il est propre à chaque patient. En effet, les masques à oxygène sont considérés comme des déchets hospitaliers qu'il faut jeter après chaque utilisation mais ce casque à usage nominatif se nettoie à l'alcool ou se stérilise par rayons gamma. Cette réutilisation réduit aussi les déchets des hôpitaux et leur incinération.Un casque quasi imperceptible

L'oxygène est délivré par des petits boutons ajustables dans le nez ce qui apporte un certain confort et une meilleure efficacité.



Un gilet de réanimation efficace

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A défaut de savoir prodiguer un massage cardiaque, cette veste permet d'acheminer le sang au cerveau.

En cas d'arrêt cardiaque d'une personne, il est important de préserver les fonctions cérébrales.Veste d'urgence efficace

Lars Imhof et Marc Bïnder ont développé un appareil CPR (Cardio-Pulmonary-Ressucitation) prenant la forme d'un gilet ( REAX) qui compresse la poitrine de la personne en détresse à intervalles réguliers, poussant ainsi le sang vers le cerveau. Ce système serait beaucoup plus efficace et plus régulier qu'un massage cardiaque manuel. Ce gilet peut être installé facilement par une seule personne. Les personnels soignants peuvent intervenir sur le patient même si celui-ci garde son gilet.




Réduction du nombre de noyades

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Ce système permet d'envoyer un objet flottant à la victime de manière à ce qu'elle ne se noie pas en attendant l'arrivée des secours.

Chaque année, des milliers de personnes se noient faute d'avoir été secourues à temps. L'Australien Samuel Adeloju a élaboré un dispositif permettant de propulser sur une distance de 150 mètres un appareil flottant composé de mousse hydrophobe : le "Longreach."Réponse à une urgence

La composition du paquet lui permet d'être beaucoup plus compact que ceux actuels. Cet objet de sauvetage est doté d'une lampe et de tubes phosphorescents afin d'attirer l'attention des sauveteurs en mer. Le but de cette invention est de réduire le nombre de noyades lorsque les interventions sont en cours.




Pure : épurer l'eau en 2 minutes

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Cette bouteille permet de stériliser n'importe quelle eau douce grâce aux UV.

Tous les globe-trotters connaissent les tablettes de chlore et d'iode rendant l'eau potable en moins de 30 minutes. Vous allez pouvoir arrêter de consommer de l'eau au goût infecte car Timothy Whitehead a élaboré une bouteille de stérilisation d'eau aux UV. Rendre l'eau potable en un instant

La bouteille ressemble à une cafetière à pompe, genre Bodum®, qui filtre les particules larges de plus de 4 micromètres. L'ampoule mécanique aux UV finit de stériliser l'eau filtrée sans lui changer son goût. Le tout a pris seulement 2 minutes. Les tests révèlent que 99,9 % des bactéries sont éliminées.




Une lance à incendie plus maniable

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Ce nouveau système de lance à incendie met fin à des mètres de tuyau encombrant.

Le Minotaure, procédé néo-zélandais n'a rien à voir avec la célèbre créature mythologique. Il s'agit tout simplement d'un nouveau prototype de lance à incendie sans tuyau.Un harnais renforcé dans le dos

Steven Wyeth a créé une lance fixée par un harnais au niveau du centre de gravité du pompier. Ce système permet ainsi d'utiliser le poids du corps du porteur pour contrebalancer la pression de l'eau émise au niveau de l'embout. La poignée d'ouverture de l'eau au niveau de la lance peut prendre plusieurs positions. Tout cela réuni permet une bonne prise en main, un confort accru et un meilleur contrôle de la lance lors d'une intervention.


Un radeau de survie équipé contre la déshydratation

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La canopée du radeau remplit une double fonction pour lutter contre la déshydratation.

Imaginez : vous embarquez pour une superbe croisière en voilier mais l'escapade tourne cours, le bateau coule. Tous aux abris sur le canot de sauvetage ! Oui mais mieux vaut que cela ne dure pas des jours sous peine de finir complètement déshydraté.Protection et réservoir d'eau

Kimberly Hoffman a inventé un radeau de survie capable de transformer l'eau salée en eau douce. L'eau de la mer est pompée dans un réservoir en Gore Tex® où elle s'évapore au soleil laissant le sel derrière elle. L'eau évaporée va augmenter et se condenser sur la canopée ou toit du canot puis retomber sous forme de goutte dans un compartiment à part. Le radeau offre également une protection contre les rayons solaires afin de diminuer la vitesse de déshydratation.




Faciliter l'accès à l'eau potable

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Cet ensemble permet une épuration de l'eau à l'aide des radiations UV.

L'accès à l'eau potable est l'enjeu de ce XXIe siècle. Verena Brueckner tente de répondre à l'urgence de la situation pour les populations de pays en voie de développement en mettant au point un système d'épuration de l'eau.Un réservoir d'eau potable

La structure appelée WaterDonut utilise le soleil pour désinfecter l'eau. Il faut environ 6 heures en plein soleil pour nettoyer les 16 litres d'eau bourrés de germes. La durée de vie de ce prototype est estimée à 10 ans. La deuxième partie, nommée UltraPipe, filtre l'eau à travers une membrane pressurisée. Cette pression de 0,2 bar peut se faire via une pompe manuelle. Cette partie de l'invention doit être changée tous les ans et fonctionne par tous les temps.





Un vélo électrique 2 en 1

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Ce vélo électrique peut accueillir jusqu'à 40 kg de charge, en plus du poids de la personne.


A l'heure du réchauffement climatique, tout le monde tente de contribuer à la baisse des émissions de gaz à effet de serre. Certains abandonnent la voiture au profit du vélo. Oui mais transpirer en pédalant avant d'arriver au travail, ce n'est pas toujours idéal. Une nacelle comme office de coffre

Autre problème : le vélo n'est pas adapté pour transporter des charges lourdes comme des courses. Pas évident d'avoir une âme écolo ! Un Autrichien a trouvé la solution : un vélo électrique capable de se transformer en tricycle doté d'un espace de 150 litres de volume pouvant supporter une charge de 40 kg. Biquattro est doté d'une suspension renforcée facilitant aussi la direction vers la gauche et vers la droite. Vous n'avez plus d'excuse maintenant pour ne pas faire un effort pour la planète !




Une trottinette à emporter

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Prenez vos correspondances de train ou de métro sans vous fatiguer.

Cette invention retient l'attention, non pas pour son incroyable technologie, mais plutôt pour son originalité Un moyen de transport en un claquement de doigt

L'inventeur suisse Martin Ruegg a élaboré une micro-trottinette rétractable que l'on peut aisément transporter dans son sac. En tirant sur la poignée, la planche s'ouvre instantanément et vous permet d'effectuer des mini trajets. Le tout se rétracte en poussant sur le cadre ; ainsi les roues sales sont enfermées dans l'étui. Ingénieux !




Un vélo pas comme les autres

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Ce vélo permet aussi aux cyclistes de se rencontrer et d'échanger leurs données.

Les Nordiques inspirent toujours en matière de transports verts. Voilà pourquoi les étudiants du SENSEable City Lab du MIT (Masschussetts) ont nommé leur dernière invention "Roue de Copenhague".Transport et collecte d'informations

Sur un vélo classique, les inventeurs en herbe ont ajouté un petit accessoire : un moyeu (ici en rouge) contenant un moteur, des batteries et un système interne permettant aux cyclistes d'atteindre leur destination avec un moindre effort. Ce dispositif rouge contient également des capteurs environnementaux et de localisation qui fournissent des données pour les applications mobiles..Les cyclistes pourront ensuite les utiliser pour effectuer des trajets plus sportifs...




Un carton pratique pour les déménagements

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Cet ensemble de cartons est suffisamment résistant pour transporter des charges conséquentes.

Ah les déménagements : quel bonheur ! Faire les cartons et les transporter sans se casser le dos ! David Graham a mis au point un système de cartons reliés entre eux par des adhésifs : Move-it. Une invention 100 % recyclable

Rien d'incroyable, sauf que l'ingénieur y a ajouté des petites roues et des poignées pour le transformer en chariot et transporter ainsi jusqu'à 20 kilos de marchandises. Vous pourrez aussi l'utiliser comme chariot de courses. Il résiste à la pluie et aux pavés humides.




Un collecteur d'eau de pluie sous pression

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Ce dispositif récolte l'eau de pluie et permet d'arroser les plantes de façon autonome.

Les collecteurs actuels permettent de stocker l'eau mais obligent l'utilisateur à avoir recours à un arrosoir ou à une pompe électrique onéreuse car il n'y a pas de pression. Une économie d'énergie et d'eau

Samuel Melamed a élaboré un stockeur appelé Seguaro. Dissimulée dans une potiche en terre cuite, une petite pompe comparable à celle d'un vélo permet de maintenir une pression de 70 kPa à l'intérieur. Le haut permet de récolter la pluie acheminée par la gouttière. En cas de trop plein, une valve s'ouvre pour libérer un peu d'eau. Un robinet permet de vous servir directement en eau. Un tuyau peut être mis au bout, ainsi vous pouvez arroser votre jardin. La pression est suffisante.



Une batterie rechargeable en énergie propre

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Ces boîtes permettent de donner de l'énergie suffisante aux villageois et leur évitent d'avoir recours au kérosène.

L'équipe menée par Christopher Hopper a mis en place un système de production et de stockage d'énergie pour les habitants des pays pauvres. Au Rwanda, les ingénieurs ont mis en place une petite maison dotée de panneaux solaires qui génèrent de l'électricité stockée dans des petites batteries : E-quinox.Un compromis performant

Ces boites reliées à des lampes LED sont destinées aux villageois pour remplacer leur achat de kérosène. Elles peuvent répondre aux besoins primaires de ces foyers en éclairage pour une durée de 25–30 heures et peut également servir à recharger une batterie de téléphone ou une radio. La durée de vie de ces boîtes est estimée à 5 ans.




Une machine CNC facilement transportable

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Cette machine se transporte grâce à des petites roues montables et démontables.

Cette invention créée par Nicanor Santillan est une machine dite CNC, c'est-à-dire, commandée par ordinateur. Elle est destinée à effectuer des tâches répétitives comme dessiner un même motif sur un mur ou sur une carte.Machine multitâches gérée par ordinateur

L'avantage de cette machine CNC est sa transportabilité. Le concepteur a mis au point deux petites roulettes adaptables sur la structure, vous pouvez la traîner comme un petit chariot de supermarché.




Des graines particulières

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Cette tablette contient tout ce dont a besoin une graine pour pousser sans difficulté.

Cultiver son potager est un vrai bonheur mais pour les amateurs, pas toujours facile de se retrouver dans les semis au printemps. Les Japonais ont une solution plutôt ingénieuse : des tablettes de graines.Une enveloppe pleine de fumier

Chaque tablette comprend 4 graines d'une plante. La forme de cette tablette épouse celle de la plante à venir : ronde pour les tomates... Les graines sont entourées d'eau et de produits fertilisants comme le nitrogène, le potassium, acide folique, etc. Une fois enterrés, ils se dissolvent et permettent à la plante de bien pousser.




Un sac de sport anti-odeurs

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Les rayons ultra-violets éliminent les bactéries à l'origine des mauvaises odeurs.

Après une bonne heure de footing, vous jetez vos chaussures dans votre sac, direction la maison. A l'ouverture, une odeur terrible s'en dégage ! Pour éviter ce désagrément, Rahin Bhimani a mis au point un sac de sport doté de deux embauchoirs UV. Un sac hermétique

Chacun est disposé dans la chaussure puis l'ensemble est placé dans le sac. A la fermeture, le système est déclenché. Les UV éliminent les bactéries et donc les odeurs nauséabondes. Le sac est bien hermétique pour éviter toute fuite d'UV, nuisible pour les yeux ! Une petite LED indique à l'utilisateur que le système est en marche.




Un siège transportable partout avec vous

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Le siège s'adapte aux lampadaires de forme cylindrique et octogonale.

Quoi de plus pénible pour les personnes âgées que d'attendre le bus sans banc à proximité. Un siège d'appoint

Nichola Trudgen a pensé à elles en concevant un petit siège en bois composite. Il peut s'adapter à toutes les surfaces y compris celles planes. Mais la meilleure assise est le lampadaire. Le siège s'attache grâce à une courroie en acier. L'ensemble est extrêmement résistant et léger.




Tableau électrostatique dernier cri

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La physique fait son entrée en salle de conférence avec ce tableau électrostatique.

Fini les épingles, les aimants ou autres accessoires pour fixer les papiers ou plaquettes sur le tableau. Vous pourrez effectuer votre présentation le plus simplement du monde et bouger, à votre guise, les éléments que vous montrez sur le tableau. Comment ? Un revêtement spécial

Jonathan Jordan a conçu un tableau électrostatique. Le procédé est exactement le même que lorsque vous vous frottez la tête avec un pull, vos cheveux sont attirés par le textile. Là c'est exactement pareil ! En frottant le papier ou un autre composant sur le revêtement du tableau, il reste collé grâce à cette force.

Le prix James Dyson récompense depuis 5 ans les ingéniosités du monde entier. Cette année encore, près de 500 projets émanant de 18 pays ont été déposés et présentés à une équipe d'ingénieurs-designers de Dyson. Vingt projets ont été retenus pour la phase finale ; aucun Français n'est malheureusement représenté. La compétition est rude et les projets ingénieux. "Nous recherchons des idées utiles et faisant preuve d'une réflexion audacieuse et rigoureuse pour résoudre un problème. Parmi les projets présentés cette année, certains se distinguent et ont un vrai potentiel" dixit James Dyson. Le nom du lauréat sera dévoilé le 5 octobre prochain. Il recevra une somme de 10 000 livres en récompense et il en sera de même pour son département d'études universitaire.
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