Citroën présentera la DS9 au Salon automobile de Pékin (Vidéo)
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le.cricket Admin
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Sujet: Citroën présentera la DS9 au Salon automobile de Pékin (Vidéo) Jeu 19 Avr - 18:25
Citroën présentera la DS9 au Salon automobile de Pékin (Vidéo)
L'hybride rechargeable DS9 de Citroën dispose d'une autonomie de cinquante kilomètres en mode tout-électrique.
En matière de véhicules écologiques, Renault ne jure que par les voitures électriques. Le groupe PSA, lui, veut aussi donner sa chance à la technologie hybride rechargeable, à laquelle de nombreux experts prédisent un bel avenir. En témoigne la Citroën DS9.
D’aucuns diraient familièrement qu’elle a de la gueule. Objet d’un shooting photos fin mars sur la place de la Concorde (VIIIe arrondissement de Paris) et présenté officiellement la semaine prochaine à l’occasion du Salon automobile dePékin (Chine), qui débutera lundi, ce concept-car alternatif, outre des émissions de CO2et une empreinte carbone par définition inférieures à celles des modèles thermiques (NDLR : à peine trente-neuf grammes par kilomètre), a il est vrai très fière allure et se démarque par un design résolument aérodynamique.
Il est aussi très performant, ses deux moteurs – un électrique de soixante-dix chevaux et un essence quatre cylindres 1.6 THP – délivrant une puissance totale de quelque deux cent quatre-vingt-quinze chevaux. Le zéro à cent s’effectue quant à lui en cinq petites secondes et quatre dixièmes. Berline destinée à concurrencer les hybrides alternatives allemandes culminant à 244 km/h, la DS9 est de surcroît exemplaire en matière de consommation de carburant puisqu’elle en absorbe moins de deux litres au cent kilomètres. Un atout appréciable dans ce contexte de hausse quasi-perpétuelle des prix à la pompe, même si le must écolo – et, à terme, la meilleure option pour ménager son portefeuille – demeure la voiture totalement décarbonée.
Rechargeable en trois heures et trente minutes, laDS9 dispose par ailleurs d’une autonomie honorable de cinquante kilomètres en mode tout-électrique. Bref, ce beau bébé conçu à Paris, long de près de cinq mètres pour deux mètres de large et « mariant subtilement les proportions d’un coupé et celles d’un break », est un savoureux mélange « d’audace, d’exigence, de créativité » et constitue « le meilleur de la technologie », résume Citroën sur son site web.
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