De beaux ralentis de rapaces traversant des nuages de bulles pour la science (Vidéo) By Gurumed.org
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le.cricket Admin
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Sujet: De beaux ralentis de rapaces traversant des nuages de bulles pour la science (Vidéo) By Gurumed.org Sam 7 Mar - 22:25
De beaux ralentis de rapaces traversant des nuages de bulles pour la science (Vidéo)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Image d’entête, à partir de l’étude : mouvements d’air causés par des rapaces planants visualisés avec des bulles. Photographies d’une chouette effraie (en haut), d’une chouette hulotte (au milieu) et d’un autour des palombes (en bas) en train de traverser, ou peu après, une nappe lumineuse de 0,1 m ensemencée de bulles de savon de 0,3 mm à flottabilité neutre. (James R. Usherwood et Coll./ Journal of Experimental Biology)
Comment la queue d’un hibou l’aide-t-elle à voler ? Pour mieux comprendre son rôle dans l’aérodynamique des rapaces, des chercheurs du Royal Veterinary College du Royaume-Uni ont filmé des oiseaux de proie volant à travers des nuages de minuscules bulles d’hélium.
L’analyse du mouvement tourbillonnaire des bulles a permis aux scientifiques de découvrir “une nouvelle façon dont les oiseaux utilisent leur queue pour fournir de la portance et ainsi réduire la traînée pendant le vol plané… Leurs découvertes pourraient fournir une nouvelle façon d’améliorer l’efficacité de petits planeurs.“
Citation :
Plus de 20 000 bulles dans le sillage ont été suivies automatiquement, révélant “l’empreinte aérodynamique” laissée par les oiseaux. Dans un premier temps, l’étude a donné des résultats globalement peu surprenants. La théorie de l’aérodynamique prévoit un effet de vent rabattant et des tourbillons tournant derrière le bout des ailes des oiseaux, ce qui est assez courant derrière les avions. Cependant, les chercheurs furent surpris de trouver une zone de vent descendant supplémentaire et une autre paire de tourbillons derrière la queue. Par exemple, un petit planeur stable présenterait le contraire, produisant un effet de remous avec la queue pour la stabilité. La réponse classique à la faible traînée pour les gros avions serait d’éviter tout tourbillon supplémentaire de la queue. Les plumes de la queue des oiseaux, en revanche, produisent une portance supplémentaire.
Les scientifiques ont découvert que l’aérodynamique des oiseaux à l’échelle relativement petite et lente est beaucoup plus influencée par la viscosité de l’air, ou “adhésivité”, que celle des avions. La forme de traînée associée à la viscosité est réduite au minimum si la portance est répartie uniformément sur la surface du plan (en fait la silhouette de l’oiseau) et, comme les oiseaux ont la queue qui dépasse, cela signifie qu’une portance supplémentaire de la queue est nécessaire pour réduire la traînée globale. L’étude publiée dans The Journal of Experimental Biology : High aerodynamic lift from the tail reduces drag in gliding raptors.
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