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 Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons

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Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons Empty
MessageSujet: Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons   Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons EmptyMar 23 Juin - 21:14

Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo)
Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons Capture-decran-2020-06-21-a-203144


Le peuple a parlé. Après neuf mois de travaux intensifs, la Convention citoyenne pour le climat a rendu ses propositions. Les citoyens tirés au sort ont validé la quasi totalité de leurs 150 propositions avec pour objectif de réduire de 40% les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 par rapport à 1990.

Créée après la crise des gilets jaunes, la Convention citoyenne pour le climat a pour but de rendre le point de vue des Français sur la lutte contre le réchauffement climatique. Cette assemblée de 150 personnes a travaillé sur les thématiques du logement, de l’alimentation, de la consommation, du travail et des transports. Selon elle, si la France veut réussir ses engagements climatiques, les automobilistes ont intérêt à lever le pied sur l’autoroute.

Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons Ralentir-panneau

Une certaine idée du transport.
Sur ce dernier thème, on peut dire que la commission a été force de proposition. Elle recommande une baisse de la vitesse sur l’autoroute de 130 km/h à 110 km/h. Quelle que soit la boîte de vitesse utilisée, une voiture émet plus de gaz toxiques à 130 km/h que lorsqu’elle roule à 110 km/h. Une idée votée par 60% des participants. 
Elle indique que le règne de la voiture individuelle doit se terminer rapidement afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre. Une sortie préparée grâce à une réforme du système d’indemnité kilométrique, une interdiction des centres-villes pour les véhicules les plus émetteurs, une augmentation du fonds vélo de 50 à 200 millions d’euros et une réduction de la TVA sur les billets de train de 10 à 5,5%.

Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons Billet-sncf

Impact non certain.
Toutes ces propositions ont désormais été transmises au président de la République et à son gouvernement. Emmanuel Macron a fait savoir qu’il allait travailler sur ces idées et rendre son avis le 29 juin. On imagine qu’elles seront soumises à une analyse sérieuse car la baisse de la vitesse sur l’autoroute entrainera une importante question chez tous les automobilistes : pourquoi payer pour rouler à 110 km/h alors que l’on peut rouler à 90 km/h gratuitement ? 
Tous les travaux de la Convention citoyenne sur le climat sont à retrouver sur le site officiel.

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Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons 16102310
le.cricket vous salue bien !
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Faut-il réduire la vitesse à 110 km/h sur l'autoroute pour sauver la planète ? (vidéo sur Bidfoly.com) Par Vincent Pons
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